建設現場での過酷な環境下での使用を想定した頑丈なボディと、金属片を踏んでも問題なく走行が可能なノンパンクタイヤを搭載した耐久性の高いモデルです。

生コン工場敷地内の清掃や、札幌市交通局発注軌道敷工事の施工が可能。また小型特殊自動車登録をしているため、3～4月にかけての道路維持作業の道路清掃に活躍が期待されます。

   ・先行モルタルを使わない技術「モレステ」 
   ・少量残コンをその場で砕石にする技術「セルドロン」 
   ・残コンをミキサー車で骨材にする技術「IWAシステム」 
   ・ポンプ車ホッパーの残コンを砕石にする技術「R2」

(有)長岡生コンクリート 代表取締役　宮本　充也氏と
(有)川端工業　代表取締役　中村 光宏氏による技術紹介セミナーの後、
実機を用いた実演がありました。

宮本氏のブログと中村氏のブログに当日の様子が記載されてますので、ぜひご覧下さい。

新しい操作盤は、事務所感覚にフイットしたＯＡデスクの操作盤となっています。